USAs finansminister Scott Bessent truer mandag med at indføre sekundære sanktioner mod globale luftfartstjenesteudbydere, der har forretninger med iranske flyselskaber som led i sin økonomiske pressionskampagne mod Teheran.
Hr Bessent sagde til CNBC, at alle iranske flyselskaber ville blive “lukket ned” den 23. september som følge af truslen om sekundære sanktioner. Han talte efter at have afsluttet samtaler søndag aften med den kinesiske vicepremier He Lifeng.
Når iranske flyselskaber lander i en lufthavn, kan man ikke give dem brændstof, man kan ikke give dem landingsservice, man kan ikke sælge dem billetter, ellers bliver de udskåret fra dollarsystemet, sagde han ifølge citatet.
Han sagde, at USA havde positive drøftelser med kinesiske finansielle myndigheder om overholdelse af amerikanske sanktioner mod Iran.
Iran har flere flyselskaber, herunder Iran Air, Mahan Air og Qeshm Air, som flyver internationalt.
Men Saj Ahmad, chefanalytiker hos StrategicAero Research, sagde, at der var begrænset mulighed for effekt, fordi iranske flyselskaber har et lille fodaftryk globalt.
“Desuden, hvor iranske flyselskaber flyver og betaler for tjenester, vil lufthavnene virkelig afvise pengene? Og hvordan skulle det overvåges og håndhæves?” sagde han.
De store omkostninger er brændstof, landingsafgifter, parkeringsafgifter og ground services til vand, toiletter, fragt og passagerhåndtering – sædvanligvis er der flere virksomheder involveret i området omkring lufthavnen.
“At få alle disse brikker til at få det til at passe til, hvad USA kræver, er svært, fordi naboer som Pakistan og Kina, som begge har stærke forbindelser til Iran, ganske enkelt ikke vil bukke under i sådanne sager,” sagde Ahmad. “Derfor er det svært at se, hvem der vil spille med, og hvordan USA vil håndhæve dette, hvis folk blot ignorerer kravene.”
“Bevægelsen er ikke overraskende, da Trump-administrationen stadig tror, at den kan få Iran til at kapituleres, som Steve Witkoffs ord,” sagde Alex Vatanka, senior fellow ved Middle East Institute.
“Det store spørgsmål nu er, hvor stærkt vil USA insistere på håndhævelse, og hvad vil lande verden over beslutte med hensyn til at indføre disse nye krav eller ej,” tilføjede han.
Den seneste bevægelse kommer, mens USA fortsætter Operation Economic Outcast, som fokuserer på at afbryde Irans finansieringskilder rundt om i verden.
“Under Operation Economic Outcast vil Finansministeriet fortsætte med at målrette og forstyrre dem, der yder materiel, teknologisk eller finansiel støtte, som gør det muligt for det iranske regime at opretholde sin terrororganisation,” sagde Hr Bessent i sidste uge.
I sidste måned sagde Finansministeriet også, at det udvider omfanget af sin kampagne for sekundære sanktioner og truede med at afskære adgangen til amerikanske dollar for institutioner, der fortsat gør forretninger med Iran.
For Iran vil, hvis luftfartstjenester påvirkes, “det naturligvis hæmme iranske flyselskabers drift, på trods af hvor lille deres fodaftryk allerede er,” sagde Ahmad. “I sidste ende ville det efterlade Iran isoleret fra luftfarten og stærkt afhængig af andre flyselskaber for luftfartstjenester,” tilføjede han.
