Walisiske virksomheder ønsker at udvide deres forretning i UAE’s energisektor, og nogle af dem står allerede for mere end halvdelen af deres salg i Mellemøsten.
En delegation fra Wales bestående af mere end 16 virksomheder deltager ved Adipec i Abu Dhabi og repræsenterer områder som elenergi, maritime fartøjer og industrielt udstyr.
Holyhead Towing har aktiviteter i UAE, Saudi-Arabien, Kuwait og Qatar, og administrerende direktør Dylan Jones fortalte The National, at regionen nu udgør omkring 70 til 75 procent af virksomhedens omsætning.
“Vi har otte fartøjer, der arbejder her for at støtte energisektoren, primært olie og gas,” sagde han. “Desuden er infrastrukturprojekter som landvindinger ret store omkring Dubai og Abu Dhabi.”
Deltagelse i Adipec er en ideel mulighed for at møde kunder ét sted, sagde hr. Jones.
Den walisiske regering giver tilskud til virksomheder, der deltager i udstillingen gennem et eksportbesøg, der er designet til at hjælpe dem med at møde kunder og udvikle forretninger i udlandet.
Et andet walisiskt firma, Tomoe Valve, eksporterer omkring halvdelen af produktionen fra sin britiske fabrik til Mellemøsten, hvor UAE udgør det største regionale marked.
For producenten har gentagne besøg i Abu Dhabi bidraget til at opbygge et marked for produkter fremstillet i Wales.
«Mellemøsten er tydeligt en stor tiltrækning for os,» sagde virksomhedens forretningsudviklingsdirektør Clive Johns til The National. «Omkring 50 procent af vores kapacitet eksporteres til Mellemøsten fra fabrikken i Storbritannien.»
Tomoe fremstiller butterfly-ventiler, der bruges til at styre strømmen af væske og gas gennem rør. Produkterne blev oprindeligt udformet til olie- og gasindustrien, hvilket gør Mellemøsten til et naturligt marked.
UAE udgør nu størstedelen af Tomoe Valves regionale forretning. Hr. Johns sagde, at den walisiske regering altid har haft nogle «meget gode» kontakter i Emiraterne med hjælp fra den britiske ambassade. Han ønsker nu at udvikle arbejdet i Oman, Kuwait og Irak.
«Adipec er stedet at gøre forretninger i Mellemøsten, ikke kun i UAE,» sagde hr. Johns.
Virksomheden begyndte året med en stærk ordrebeholdning, selvom projekter har taget længere tid at få endelig investeringsgodkendelse i lyset af regional usikkerhed. «Tingene bevæger sig stadig,» sagde hr. Johns. «Men ja, det [usikkerheden] har sænket tempoet.»
Mens UAE sætter stigende fokus på lokalisering, overvejer virksomheden, hvordan lokale partnere kan overtage montage, test og andet arbejde. At etablere sin egen fabrik ville være dyrt, sagde hr. Johns. Han tilføjede dog, at de «definitivt ønsker at arbejde sammen med lokale emiratiske virksomheder».
For Clenergy EV sagde administrerende direktør William David, at væksten i regionen har skabt muligheder for opladningsinfrastruktur.
«For os er målmarkedet enhver bygning, der har brug for opladningsinfrastruktur til elbiler,» sagde han. «Dets prioritet ved udstillingen er at finde partnere, der forstår indenlandske kunder og kan repræsentere Clenergy.»
Hr. David bemærkede, at Wales’ industrihistorie fortsat påvirker energivirksomhederne. «Vi var en del af den industrielle revolution. Kulminer i Wales blev omlagt til vedvarende energi.»
Selskabet har nu til hensigt at etablere sin forretning i UAE’s voksende transport- og ejendomsmarked.
