De Forenede Arabiske Emirater vil ikke tillade, at et enkelt land får kontrol over adgangen til Hormuzstrædet eller pålægger skibsfarten en afgift gennem den vitale vandvej, sagde udenrigshandelsminister Dr. Thani Al Zeyoudi og kaldte strædet en “rød linje” for Golfen.
“Vi kan ikke tillade, at enkelte nationer bestemmer vores handelambitioner,” sagde Dr Al Zeyoudi til Hili Forum i Abu Dhabi på tirsdag. “Internationale vandveje må forblive fri for enhver form for restriktion eller afgift. Ingen land ejer Hormuzstrædet, og intet land bør afgøre, hvem der kan og ikke kan få adgang til det. Dette er en rød linje for UAE og bør være for hvert land i Golfen.”
Før Iran-krigen passerede cirka en femtedel af verdens olie og gas gennem vandvejen.
Dr Al Zeyoudi sagde, at UAE har etableret regionale logistikcorridorer, der forbinder Den Arabiske Golf med Rødehavet og Omanbugten, og er i gang med at samarbejde med omaniske myndigheder for at behandle UAE-forsendelser gennem Sohar- og Duqm-havnene. Udviklingen af østkystens havne ved Khor Fakkan og Fujairah uden for strædet er blevet fremskyndet. UAE bygger også en ny rørledning for at øge kapaciteten til eksport af Abu Dhabi-olie via Omanbugten.
Den igangværende udvidelse bygger videre på en plan, som Dr Al Zeyoudi beskrev i juni for at reducere UAE’s afhængighed af Hormuz til “nul”, uanset om vandvejen genåbner. På det tidspunkt sagde han, at landet ville udvide sine østlige havne og udvikle rørledninger, vej- og jernbaneforbindelser for at forbinde dem med oliefelter, gasfelter og petroleumfaciliteter.
“Intet andet land har evnen til at aktivere flere nye handelscorridorer i denne skala og med denne hastighed,” sagde Dr Al Zeyoudi. “Disse er ikke kortsigtede løsninger. Disse er nu permanente ændringer i vores positionering. Ingen enkelt tjekpunkt må tillades at true vores økonomiske levedygtighed.”
UAE’s handelsdata for første halvår viser, at disse omveje viser sig at være levedygtige for økonomien, sagde ministeren. Ikke-olie udenrigshandel nåede en rekord på 1,94 trillioner dirhams ($528 milliarder) i de seks måneder frem til juni, en stigning på 13,1 procent i forhold til året før og næsten 80 procent over samme periode i 2022. Ikke-olie-eksporten nåede et rekordhøjt niveau på 453 milliarder dirham, hvilket Dr Al Zeyoudi sagde understregede “styrken i vores diversificerede handelscorridorer”.
“Hver udfordring vi har mødt, har vi mødt med fornyet formål og forvandlet krise til strukturel fordel,” sagde han.
