Flyruteændringer sigter mod at reducere flyenes klimaopvarmende kondensstriber

Et forsøg støttet af den britiske regering og Google vil bruge kunstig intelligens til at undersøge, hvordan fly kan mindske deres vanddampkondensstre ved at justere deres flyveveje.

Operation Blue Skies består af to forsøg, der vil blive gennemført om vinteren i Shanwick Oceanic-luftrummet over den østlige del af den nordatlantiske korridor.

Forsøgene vil vurdere gennemførligheden og de miljømæssige fordele ved at justere højden på kommercielle fly for at undgå de atmosfæriske forhold, der bidrager til dannelsen af vedvarende, klimavarmende vanddampkondensstriber.

Atmosfæriske modeller viser, at Shanwick-luftrummet udgør omkring 5 procent af den globale opvarmning forårsaget af kondensstriber, hvoraf en betydelig del er koncentreret mellem november og februar.

Operation Blue Skies er designet til at målrette dette vindue med stor effekt ved at bruge AI-modeller til at identificere, hvor og hvornår indsatser har størst potentiale til at reducere kondensstribernes klimakonsekvenser.

Shanwick administreres af Storbritanniens NATS-lufttrafikstyringstjeneste, som er en del af forsøget sammen med Imperial College London, Cambridge University, Met Office og Contrails.org, en nonprofitorganisation dedikeret til at mindske luftfartens klimaaftryk.

Kondensstriber, også kendt som contrails, dannes når vanddamp i jetmotorernes udstødning kondenserer og fryser omkring sodpartikler og andre aerosoler i den kolde, fugtige luft i den øvre atmosfære.

Mange forsvinder hurtigt, men vedvarende opvarmning forårsaget af kondensstriber fanger udgående varme og står for omkring en tredjedel af luftfartens samlede klimaaftryk.

Luftfartsminister Keir Mather sagde, at regeringen søgte “at finde konkrete måder at gøre flyvningen renere”.

“Ved at teste små ændringer i flyvevejene over Atlanterhavet kan vi reducere de kondensstriber, som flyene efterlader,” sagde Hr. Mather.

Marc Stettler, professor i transport og miljø ved Imperial College London, sagde, at en undersøgelse fra 2020 viste, at små ændringer af flyvevejene kunne reducere kondensstribernes klimaforvirkning.

“Operation Blue Skies er en mulighed for at afprøve idéen i den virkelige verden på en skala, vi ikke nogensinde har set før,” sagde professor Stettler.

“Ved Imperial er vores rolle at vurdere, hvad der sker uafhængigt, fra virkningerne på flyselskabernes drift til fordelene for klimaet, og fremlægge de beviser, der er nødvendige for at afgøre, om denne tilgang kunne blive en del af den daglige luftfart.”

Operation Blue Skies er et program på 5 millioner pund over 30 måneder, delvist finansieret med 2,65 millioner pund fra Transportministeriet.

Google UK deltager på frivillig basis og bidrager med AI-forskningskompetencer til en værdi af 1,4 millioner pund, ingeniørtid og højtydende databehandlingsinfrastruktur.

Anders Kristensen Avatar

Skriv en kommentar